汽车配件autoparts离不开橡胶，橡胶（密封件）制品因此普遍被采取。O型圈种圆环形状的机械垫片，它是环状的弹性体，断面为圆形，一般会固定在一凹槽中，组装过程中会被两个或两个以上的组件压缩，因此产生密封的接口。一辆汽车除了大家最轻易看到的轮胎橡胶制品之外，其它各种橡胶密封件材质配件结构、大小以及作用都有很多。东晟密封件告诉你均匀毎辆汽车的橡胶配件多达一百多种，数量有200个至500个，其耗胶量可达60千克。汽车用橡胶制品配件，占汽车总本钱约为6%以上。汽车用橡胶配件，除轮胎是大件外，其它橡胶制品虽是小配件，但均按装在要害部位上，如汽车的发念头，变速箱，车桥等部位都要用到油封密封件，但橡胶油封是保障这些部件畸形工作的要害，为汽车保险，长久利用保驾护航，所以说，橡胶配件堪称是汽车的“功能细胞”。

　　一、胶管类
1.发念头用
燃料胶管：以氟胶或氯醚橡胶制造
喷射把持管：以丙烯酸酯橡胶或丁腈橡胶制造
空气导管：以TPO或丙烯酸橡胶制造
供水胶管：以三元乙丙橡胶制造
2.车身用
燃料胶管：以氟橡胶制
注油管：以丁腈橡胶制
空调器胶管：以丁基橡胶或丁腈橡胶制
3.底盘用
AT油冷却器胶管：以丙烯酸橡胶制
能源转向管：以丙烯酸橡胶制
制动胶管：以三元乙丙橡胶制
离合器胶管：以三元乙丙橡胶制
软管：以共聚氯醚橡胶制

　　二、密封制品类
1发念头
曲轴后：以氟橡胶制（密封件）
曲轴前：以丙烯酸橡胶制（密封件）
膜片类：以丁腈橡胶或共聚氯醚橡胶，及三氟丙基甲基乙烯基硅橡胶制
阀杆密封：以氟橡胶制（密封件）
气缸盖衬垫：以丙烯酸橡胶制
2.车身用
挡风雨条：以三元乙丙橡胶制
玻璃密封条：以三元乙丙橡胶制
油口盖密封件：以丁腈橡胶制
3.底盘用
变速箱油封（密封件）：以丙烯酸橡胶制
能源转向油封（密封件）：以丁腈橡胶制
球形接头防尘罩：以聚氨酯橡胶或氯丁橡胶制
CVJ用维护罩：以TPEE热塑弹性体系
齿条齿轮维护罩：以TPO或TPEE热塑弹性体系
制动MC用帽：以三元乙丙橡胶制
卡式活塞密封（密封件）：以三元乙丙橡胶制

　　三、减震及胶带类
碰撞橡胶防护件，给油泵缓冲垫：以氯丁橡胶制造
消声器支架胶垫（密封件）：以三元乙丙橡胶制造
在胶带方面：同步胶带跟辅机用胶带等以氢化丁腈制造。O型圈种圆环形状的机械垫片，它是环状的弹性体，断面为圆形，一般会固定在一凹槽中，组装过程中会被两个或两个以上的组件压缩，因此产生密封的接口。硅胶密封圈具有开放的多孔结构，能吸附许多物质，是一种很好的干燥剂、吸附剂和催化剂载体。硅胶的吸附作用主要是物理吸附，可以再生和反复使用。在碱金属硅酸盐（如硅酸钠）溶液中加酸，使之酸化，再加入一定量的电解质进行搅拌，即生成硅酸凝胶；或者在较浓的硅酸钠溶液中加酸或铵盐也能生成硅酸凝胶。