如何选定O型密封圈
O型密封圈是一种截面为圆形的橡胶密封圈，因其截面为O型，故称其为O型密封圈，也叫O型圈。开端出当初19世纪中叶，当时用它作蒸汽机汽缸的密封元件。
利用的不同材质的O型密封圈（O型圈）的实用范畴：
1.天然橡胶 NR：是制造胶带、胶管、胶鞋的原料，并实用于制造减震整机、在汽车刹车油、乙醇等带氢氧根的液体中利用的制品。
2.丁苯胶 S B R：广用于轮胎业、鞋业、布业及输送带行业等。不倡导利用强酸、臭氧、油类、油酯跟脂肪及大部份的碳氢化合物之中。
3.丁基橡胶 IIR： 用于制造耐化学药品、真空设备的橡胶整机。不建义与石油溶剂，胶煤油跟芳氢同时利用。
4.氢化丁睛胶HNBR： 空调制冷业，普遍用于环保冷媒 R134a 体系中的密封件，汽车发念头体系密封件。 不倡导利用于醇类，酯类或是芳香族的溶液之中。
5.乙丙胶 EPDM： 高温水蒸汽环境之密封件， 卫浴设备密封件或整机， 制动
（ 刹车 ） 体系中的橡胶整机， 散热器
（ 汽车水箱） 中的密封件。不倡导用于食品用处或是裸露于芳香氢之中。
6.丁睛胶 NBR： 用于制造燃油箱、润滑油箱以及在石油系液压油、汽油、水、硅润滑脂、硅油、二酯系润滑油、甘醇系液压油等流体介质中利用的橡胶整机，特别是密封整机。O型密封圈通常选用时要尽量选用大截面的O圈.在相同间隙的情况下. O型密封圈被挤入间隙的体积应当小于其被挤入的最大允许值。可说是目前用处最广、本钱最低的橡胶密封件。不合实用于极性溶剂之中，例如酮类、臭氧、硝基烃， MEK 跟氯仿。
7.氯丁胶 CR: 耐 R12 制冷剂的密封件， 家电用品上的橡胶整机或密封件， 合实用来制造各种直接接触大气、阳光、臭氧的整机， 实用于各种耐燃、耐化学腐化的橡胶制品。不倡导利用强酸、硝基烃、酯类、氯仿及酮类的化学物之中。
8.氯磺化聚乙烯胶CSM:耐热性、耐候性、耐臭氧性均佳；耐酸性也佳，常用于耐氧化性药品
（ 硝酸、硫酸 ） 之处。不倡导裸露于稀释的氧化酸、硝基烃、酯类、酮类及芬香氢。
9.硅橡胶 SI：电子行业的密封件或橡胶整机，如手机按键、 DVD 内的减震垫、电缆线接头内的密封件等。O型密封圈通常选用时要尽量选用大截面的O圈.在相同间隙的情况下. O型密封圈被挤入间隙的体积应当小于其被挤入的最大允许值。 与人体有接触的各式用品上的密封件，如水壶、饮水机等。不倡导利用于大部份稀释的溶剂、油品、稀释酸及经稀释后的氢氧化钠之中。 · 家用电器行业所利用的密封件或橡胶整机，如电热壶、电烫斗、微波炉内的橡胶整机。
10.硅氟橡胶 FLS：实用于特别用处，如请求能抗含氧的化学物、含芳香氢的溶剂及含氯的溶剂的侵蚀。不倡导裸露于煞车油，酮类及胼的溶液中。
11.氟橡胶 FPM： 汽车、机车、柴油发念头及燃料体系。 化工厂的密封件。不倡导利用于酮类，低分子量的酯类及含硝的混淆物。
12.全氟橡胶FFPM：全氟系列产品普遍地应用于半导体产业及信息相干产业所应用， 应用范畴包含薄膜制程中之PVC, CVD及蚀刻制程及各种高真空密封制程。
13.丙烯酸酯橡胶ACM：实用于汽车传动体系及能源方向盘之中 ，汽车传动体系及能源体系密封件。 不实用于磷酸酯之中。
14.聚氨酯橡胶 PU：耐磨、耐高压 ，不耐高温 。
O形圈硬度的抉择
O形圈硬度的抉择是比较重要的。O型密封圈通常选用时要尽量选用大截面的O圈.在相同间隙的情况下. O型密封圈被挤入间隙的体积应当小于其被挤入的最大允许值。如某电站水泵水轮机硬度为70（Shore）密封圈，经常剥落，甚至横向切断，后采取85——90（Shore）的密封圈，后果幻想。
硬度低，装置便利，但轻易呈现剥落、装置伤害、挤出甚至压力爆炸。硬度过高，装置不便利。
通常O形圈硬度40——90 IRHD，但在利用中个别70 IRHD是比较适合的，对硅橡胶是例外，个别利用60 IRHD。
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